1140V煤礦用電纜是一個(gè)完整的系統(tǒng),電力電纜是系統(tǒng)中重要構(gòu)成部分之一。新技術(shù)人員在選用導(dǎo)體時(shí)要注意產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、絕緣材料、直徑、擊穿電壓、導(dǎo)體直徑等是否符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的要求等。新出廠的電力電纜在原廠是最為常見(jiàn)的一種絕緣材料,導(dǎo)體直徑:0.2mm~1.0mm;絕緣厚度:2.3mm~1.0mm;最小標(biāo)稱(chēng)截面:28mm~38mm;外被層:0~18mm; 耐壓強(qiáng)度:0.45/0.75、0.6/1kV。煤礦用電纜用電線(xiàn)電纜還有以下簡(jiǎn)稱(chēng)(1)BV,BVV,BVR,RVV,YZ,KVV系列電線(xiàn)電纜。(2)BVV,BVVB,BYJ,交聯(lián)聚乙烯絕緣電線(xiàn)的型號(hào):BV;BLV,BVR;RV,BLV;RVS,KVV,ZR—VV,ZR—KVV,ZR—KVVRP,DJ——計(jì)算機(jī)電纜,YJ——交聯(lián)聚乙烯絕緣,S——聚氯乙烯護(hù)套(未交聯(lián)),銅芯導(dǎo)體。1、RV——銅芯聚氯乙烯絕緣連接軟線(xiàn),RVB——銅芯聚氯乙烯絕緣平型連接電線(xiàn),RVS——銅芯聚氯乙烯絕緣絞型連接電線(xiàn),RVV——銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓形連接軟電纜。2、RVV——銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套圓形連接軟電纜,RVV——銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套平形連接軟電纜,HYA——銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套平形連接軟電纜。

1140V煤礦用電纜是一個(gè)極重要的電力需求,在煤礦使用的電力電纜產(chǎn)品,在中國(guó)煤礦使用的是具有特殊功能的產(chǎn)品,除具有普通電纜優(yōu)勢(shì)外,還具有超高強(qiáng)度、高強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力好和優(yōu)良的電氣性能等優(yōu)勢(shì),這里所說(shuō)的這個(gè)電纜是指電纜的鋼帶鎧裝電纜,使用我們通常稱(chēng)之為鋼帶鎧裝電纜或鋼絲鎧裝電纜。電纜:1140V 1140V 660V 使用450/750V的電纜。3.3KW 3140V 使用127V 的電纜。3.3KW 3300V 使用鋁芯電纜。3.3KW 3300V使用橡皮絕緣電纜。3.3KW 3300V使用聚乙烯絕緣電纜。3.3KW 10kv使用聚乙烯絕緣電纜。3.3KW。用銅線(xiàn)芯分兩種絞合絕緣及護(hù)套的參數(shù),其載流量與截面數(shù)之間的倍數(shù)關(guān)系變?yōu)閮蓚€(gè)兩個(gè)兩個(gè)線(xiàn)號(hào)成一組,倍數(shù)依次減0.5。即每組導(dǎo)線(xiàn)的截面積一樣。電纜單芯的標(biāo)稱(chēng)截面為:300/500。電纜多為單芯電纜,單芯電纜,用銅線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面為:300/500。

電纜多為銅線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面,多股線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面為:150/500。用鋁線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面為:300/500。1使用聚乙烯絕緣布料,多股線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面為:70/80 GB5023.2-85 1套銅線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面為:120/150 PE。用銅線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面為:150/120 mm2。

查VV電纜載流量表，一芯630平方銅芯VV電纜載流量是880A。

不一樣，信號(hào)線(xiàn)是由于弱電，電線(xiàn)是用于強(qiáng)電，它們的耐壓等級(jí)是不一樣的。

單芯400平方鋁芯電纜220v下功率為139040w。單芯400平方鋁芯電纜的載流量為632A，則632*220=139040w。

660伏特的電纜是不能用在1140伏特的電，因?yàn)?60伏特的絕緣值不夠1140伏特的絕緣值，用在1140伏特上非常容易擊穿絕緣而造成事故。

這樣線(xiàn)圈肯定燒點(diǎn)，要按電壓標(biāo)準(zhǔn)接雙電壓電機(jī)在高電壓下一般是星接，如果誤做角接，會(huì)因?yàn)槔@組承受高電壓而燒毀。如果電機(jī)在電壓660V時(shí)為△接法。那么，改為Y型接法，就可以在1140V電壓工作。電流不足是指電源帶負(fù)載后達(dá)不到負(fù)載的額定電流。但在測(cè)電流時(shí)我們忘記一個(gè)最重要的事情，就是同時(shí)測(cè)一下帶載后的電源電壓。比如你的水泵是220Ⅴ1000W，正常情況下電流應(yīng)在5A左右，但實(shí)測(cè)可能只有3.5A，造成這種現(xiàn)象的直接原因是此時(shí)的電壓已不是220 Ⅴ，而是170v。這是由于線(xiàn)路長(zhǎng)、電阻大或電源功率不足所致。因?yàn)殡娏鞯扔陔妷撼噪娮瑁簂＝U/R。線(xiàn)路長(zhǎng)電阻大造成壓降很容易理解，因?yàn)殡娫淳€(xiàn)和水泵呈串聯(lián)狀態(tài)，電源線(xiàn)上的壓降和電流、電阻成正比。當(dāng)我們測(cè)空載電壓時(shí)，無(wú)電流通過(guò)，所以導(dǎo)線(xiàn)不會(huì)有壓降。當(dāng)有大電流通過(guò)時(shí)，過(guò)細(xì)的導(dǎo)線(xiàn)將產(chǎn)生較大壓降，從而導(dǎo)致負(fù)載上得到的電壓大幅下降，這才出現(xiàn)了電流不足。電源功率不足也會(huì)導(dǎo)致電流下降。比如我們用500W的變壓器去帶動(dòng)1000W水泵，同樣會(huì)出現(xiàn)電壓被拉低、電流大幅下降的情況。變壓器的功率主要是由鐵芯大小（截面積）來(lái)決定的，過(guò)小的鐵芯無(wú)法傳遞1000W的功率，就會(huì)導(dǎo)致電壓和電流同時(shí)下降。所以無(wú)論是那種原因造成的電流和電壓下降，都會(huì)影響抽水機(jī)正常工作的。它的直接后果是電源（或電源線(xiàn)）和電機(jī)同時(shí)發(fā)熱、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力等。

開(kāi)關(guān)短接就是把開(kāi)關(guān)短路，接法就把開(kāi)關(guān)的輸入端和輸出端用導(dǎo)線(xiàn)直接連通，這只能在開(kāi)損壞時(shí)作為臨時(shí)應(yīng)用。

銅芯3×16平方電纜安全電流表：

型號(hào)	YJV22
芯數(shù)	3
平方	16
載流量	111
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	在地下
護(hù)套	鎧裝
電壓等級(jí)	0.6/1kv-1.8/3kv

銅芯YJV 3芯150平方電纜載流量是350安。

煤礦綜保全稱(chēng)是井下漏電綜合保護(hù)，它的作用就是當(dāng)井下電纜或者是電機(jī)漏電時(shí)會(huì)跳開(kāi)關(guān)，目的是防止井下作業(yè)人員觸電引發(fā)安全事故，煤礦井下漏電綜合保護(hù)裝置十分重要，井下采煤工作面必須要安裝，如果不安裝，采煤工作面是不允許生產(chǎn)的。

煤礦機(jī)電工分為兩種，一種是機(jī)工，主要維修機(jī)械設(shè)備故障，包含液壓系統(tǒng)；另外一個(gè)就是電工，主要維修電器系統(tǒng)，包含低壓、高壓供電和弱電系統(tǒng)，現(xiàn)在還有PLC系統(tǒng)。電工相對(duì)來(lái)說(shuō)，技術(shù)水平要求高，能夠處理電器方面的故障，體力消耗少，當(dāng)然，有時(shí)也要鋪設(shè)電纜線(xiàn)等體力勞動(dòng)。

井下常用電纜分為三大類(lèi)，即鎧裝電纜，塑料電纜和礦用橡套軟包纜。鎧裝和塑料電纜主要用于井下供電干線(xiàn)或向固定設(shè)備供電，礦用橡套軟電纜主要向移動(dòng)設(shè)備供電。具體包括包括mc電纜，mcp電纜，mz電纜，mzp電纜，myq電纜，my電纜，mcptj電纜，myptj電纜，mvv電纜，mkvv電纜，myjv電纜，mkyjv電纜，mhyv電纜，ugf電纜，高壓礦用電纜，10kv橡套電纜，6kv礦用電纜，礦用移動(dòng)電纜，礦用阻燃電纜，mcpt電纜，礦用橡套電纜。礦井供電系統(tǒng)中，高壓供電線(xiàn)路一般都采用鎧裝電纜，其故障率相對(duì)低壓供電所采用的要少得多。采區(qū)供電是供電系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)，工作環(huán)境又較差，因而如何選擇電纜的型號(hào)與截面，關(guān)系到供電運(yùn)行的安全。

肯定不是。怎么會(huì)想到這個(gè)？通信工程是偏硬見(jiàn)方面，可搞硬件研發(fā)也可是軟件方面搞嵌入式，還可是無(wú)線(xiàn)光纖通信方面。

放頂線(xiàn)：采煤區(qū)回采過(guò)的地方，要求頂板及時(shí)垮落，以減輕作業(yè)區(qū)頂板的壓力，保證作業(yè)區(qū)的安全，對(duì)必要作業(yè)區(qū)外的支柱回柱以后，要求頂板能按設(shè)計(jì)要求的一條線(xiàn)垮落，在這條線(xiàn)上，一邊是支護(hù)的區(qū)域，一邊是頂板垮落的區(qū)域，這條分界線(xiàn)，是頂板垮落線(xiàn)，也就是工作面放頂線(xiàn)，也就是切頂線(xiàn)。兩者沒(méi)有區(qū)別。

銅芯1芯630平方電纜的直徑是28.33毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為630，r為半徑，則r=√(630/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于28.33毫米。

如果鎧裝電纜需要接頭的話(huà)，必須用中間接頭。其它接線(xiàn)程序與不帶鎧的電纜相同。這里主要介紹鋼鎧的接法。死方法是將電纜兩端鋼鎧扒出50毫米以上，然后用砂紙將鋼鎧表面打出毛茬，再將軟編織銅線(xiàn)用較細(xì)的銅線(xiàn)綁緊，綁線(xiàn)之間要有縫隙，之后用焊錫和焊錫膏，用噴燈加熱之。焊好后用石蠟冷卻，已防絕緣損壞。之后可對(duì)電纜進(jìn)行充填，縮中間接頭了。

5*120平方鋁芯YJLV22電纜的承載電流是234A；2芯25平方銅芯VV22電纜承載電流是104A。

一芯185平方鋁芯電纜220v下功率為93720瓦。一芯185平方鋁芯電纜的載流量為426A，所以426x220=93720瓦。

16平方的鋁線(xiàn)500米電壓損耗為22v（在電纜電流為25A時(shí)）。16平方鋁線(xiàn)安全載流量為76A。電纜電壓損失計(jì)算（按最大允許電流計(jì)算）距離：L＝500米鋁線(xiàn)電阻率：ρ＝0.0283Ωmm²；/m。電纜截面積：S=16mm²。

電纜的電阻：R＝ρ×L/S=0.884電纜的電壓降為：U＝IR=76X0.287=67.21電纜的電壓損失率：10.33/220=30%《城市配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：220V電壓波動(dòng)要求在+5%和-10%之間。因此該電纜不能按最大載流量進(jìn)行使用。電纜的實(shí)際允許載流量可以這樣計(jì)算：220x10%=22v22/0.884=25A因此，電纜在電流值小于25A時(shí)，電壓降滿(mǎn)足《城市配電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，用電設(shè)備可以正常使用。

YBK是煤礦井下采掘面專(zhuān)用的防爆電機(jī)315S是機(jī)座號(hào)6是極數(shù)表示轉(zhuǎn)速75代表功率660/1140表示的是電壓。

銅芯1*240平方電纜安全電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
1*240	銅	764

第1條 運(yùn)輸巷(包括管、線(xiàn)、電纜)與運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的最小間距，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。第2條 車(chē)場(chǎng)、車(chē)房、信號(hào)把鉤硐室、巷道彎道半徑等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。斜巷任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車(chē)場(chǎng)。采區(qū)車(chē)場(chǎng)和采掘上下山車(chē)場(chǎng)必須有足夠的照明。第3條 平面彎曲線(xiàn)路應(yīng)保證車(chē)輛平穩(wěn)地從直線(xiàn)段進(jìn)入曲線(xiàn)段，或駛離曲線(xiàn)段進(jìn)入直線(xiàn)段，彎道半徑應(yīng)根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行速度和車(chē)輛軸距確定。軌道斜巷變坡處豎曲線(xiàn)的最小半徑應(yīng)保證礦車(chē)通過(guò)底凹處時(shí)，相鄰兩車(chē)輛互不相碰，且不得小于9m。第4條 軌道運(yùn)輸線(xiàn)路鋪設(shè)與檢查應(yīng)符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》和《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線(xiàn)維護(hù)規(guī)程》規(guī)定。第5條 主要運(yùn)輸線(xiàn)路(主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門(mén)、井底車(chē)場(chǎng)、主要絞車(chē)道、運(yùn)矸干線(xiàn)和集中運(yùn)載站車(chē)場(chǎng)的軌道)及行駛?cè)塑?chē)的軌道線(xiàn)路質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》要求。第6條 其他軌道線(xiàn)路不得有雜拌道(異型軌道長(zhǎng)度小于50m為雜拌道)，軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到優(yōu)良。第7條 道岔軌型不低于線(xiàn)路軌型，道岔質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評(píng)分方法(試行)》要求。杜絕改制道岔和非標(biāo)道岔，全面應(yīng)用風(fēng)動(dòng)道岔、司控道岔。第8條 軌道接頭處使用懸接方式，接頭軌枕間距為480mm。軌枕應(yīng)一頭對(duì)齊，軌枕外露不小于1/3，拉線(xiàn)10m內(nèi)端頭小于10mm。除車(chē)場(chǎng)外，軌枕嚴(yán)禁水泥漿底。第9條 斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，上下變坡點(diǎn)必須使用整體彎道。采區(qū)不同型軌道要分段敷設(shè)，接頭處要用異型夾板。斜巷內(nèi)及上下車(chē)場(chǎng)必須使用標(biāo)準(zhǔn)道岔，道岔軌型不低于線(xiàn)路軌型，不得有雜拌道，上變坡點(diǎn)使用整體羅鍋道，下變坡點(diǎn)使用整體塌彎道。道岔應(yīng)實(shí)行掛牌管理。第10條 采煤工作面材料巷、運(yùn)輸巷、輔助運(yùn)輸巷及聯(lián)絡(luò)巷采用木枕，腐朽的軌枕、舊軌枕經(jīng)多次使用不吃釘?shù)模粶?zhǔn)再使用。材料巷也可使用混凝土軌枕或鐵軌枕。第11條 新施工的絞車(chē)道，道床嚴(yán)禁使用水泥漿底。